Leitpflock

Projektinhalt war die Berechnung eines Leitpflocks mit dem Ziel, eine deutliche Material- und Gewichtseinsparung zu erreichen.

Da es sich bei dem Produkt um ein extrudiertes Profil handelt, konnte der Profilquerschnitt im Rahmen der Fertigungsmöglichkeiten hinsichtlich Wandstärke beliebig variiert werden.

Als Rahmenbedingung ist dabei das vom Straßenerhalter vorgegebene Knickmoment des Leitpflockes einzuhalten.

Ergebnis:
Im Zuge von 3-4 Variantenberechnungen konnte eine Materialeinsparung von 15% realisiert werden!