Antriebsrechnung

Um die Zulassung eines Lokomotivantriebs zu erreichen, wurde der  komplette Antriebsstrang aus Motor, Getriebe und Hohlwelle berechnet und hinsichtlich Dauerfestigkeit bewertet.

Antriebsrechnung

Ergebnis:

– Geometrische Änderungen an den Gussteilen zur Vermeidung  von Spannungskonzentrationen.

– Mittels Finite Elemente Analysen (Nastran und LIMIT®) wurde die Haltbar keit während der geplanten 30-jährigen Einsatzdauer sichergestellt.

Das Entwicklungsprojekt wurde von Bombardier Transportation in  Kooperation mit CAE Simulation & Solutions und dem Endkunden durchgeführt. Die Bilder zeigen das FE Modell sowie die auftretenden Verschiebungen und Spannungen.

Antriebsrechnung FE
Antriebsrechnung FEM

Ansprechperson

Dr. Wolfgang Krach

+43 1 974 89 91-11